乘龙M31BS半浮式带卧驾驶室,气囊减震座椅,电动门窗,中控,空调,4700轴距,法士特8档变速箱,9T后桥,9.00R20钢丝胎,237*6mm大梁,ABS,方向助力。 单桥黄牌平板运输车生产标准: 平板底板横梁采用100*100*5/120*120*6mm方管,横梁间距250-280mm左右一根,边框采用12/14mm槽钢,边框和横梁对接处满焊,底板采用5/6/8/10mm花纹板,轮胎上部加铺5/8/10mm花纹板,斜坡面铺装8/10mm花纹板,斜坡底部采用100*100*5/120*120*6mm方管加装下支撑(左右各一个),爬梯支撑板采用8/10mm花纹板,支撑板下部采用10/12/14mm槽钢横拉加固,龙门架外框、横梁采用8/10/12mm槽钢制作,龙门架和边框采用8/10mm花纹板斜拉连接,边框和尾部采用12/14mm槽钢斜拉连接,爬梯采用双弹簧加强型设计,采用三道筋+双弹簧加固焊接,采用120*60*5mm/140*80*6mm矩形钢制作,爬梯翻转轴均可加注黄油,斜坡处带后支腿。 柳汽乘龙平板运输车平板拖车/量身定制的柳汽乘龙平板运输车 该车适用于公路路面机械、摊铺机、铁铣机、压路机以及工程履带设备等各种公路、**、建筑大型施工机械设备的转场运输。它具有灵活方便、自主上下(各履带式工程设备可自行上下平台,*其他任何起吊设备及辅助工具)、升降自如(跳板采用内隙自调液压增力式装置,可自行升降)的特点。**采用串联式平衡悬挂,运输道路无论平整、凹凸,悬挂系统都能均衡受力,从而保证了车辆在运输过程中安全无损坏。安装防滑条,保证被运输车辆的安全性。各种不同宽度的工程履带设备均能上下。